作為新興發(fā)動機技術，帶渦輪增壓的發(fā)動機在維修保養(yǎng)和使用上，對車主要求更高。與自然吸氣發(fā)動機不一樣的是，渦流增壓發(fā)動機主轉軸采用浮動式設計，渦輪本體和主轉軸之間充滿了機油，整個主轉軸依靠潤滑油來散熱與潤滑，因此對機油穩(wěn)定性有著更高的要求。所以，渦輪增壓車型需要使用全合成機油。一般情況下，全合成機油可達到普通礦物3倍的穩(wěn)定性，能保證發(fā)動機高溫和高轉速下減小摩擦、降低磨損。而劣質機油容易造成發(fā)動機損壞。
渦輪增壓器的主軸與軸套的間隙很小，雜質會導致機油潤滑能力下降，加劇渦輪增壓器的磨損。車主應確保機油和濾清器的清潔。此外，車主應及時清潔或更換空氣濾清器，防止灰塵進入損壞增壓器葉片。
渦輪增壓器是通過機油進行冷卻，在冷車啟動時，機油需要發(fā)動機啟動一定時間后，才能達到正常的潤滑溫度。對比傳統(tǒng)的發(fā)動機，渦輪增壓車怠速熱車的意義更大。為減少磨損，建議車主先怠速1~2分鐘，等機油充分潤滑后再緩慢起步。當前，佛山已進入冬季，早晨溫度較低，渦輪增壓車的怠速熱車時間也應延長。
此外，當車輛處于高速運行后，建議不要立即熄火停車，立即熄火時高速運轉會加劇發(fā)動機磨損。因此，如果駕駛渦輪增壓器執(zhí)行器車的車主在極速狀態(tài)后需要停車，建議停車前，使用較低的速度行駛三四分鐘，停車后怠速一分鐘左右再熄火。
此外，如果車主短程駕車，例如不到10分鐘的路程，建議車主盡量以低轉速溫柔駕駛，避免急起急停對發(fā)動機造成磨損。
