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渦輪增壓器執(zhí)行器價(jià)格
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渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)5年使用率將猛增 渦輪增壓器執(zhí)行器

發(fā)布日期:2018-02-13 00:00:00 作者: 點(diǎn)擊:

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)5年使用率將猛增 渦輪增壓器配件

一直以來(lái),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(英文簡(jiǎn)稱(chēng)T)的車(chē)型發(fā)展受制于自身兩大隱患:動(dòng)力遲滯和輸出不平順。甚至在消費(fèi)者印象里“T”生來(lái)嬌貴,不好養(yǎng)護(hù),成本也高。但是近幾年,隨著汽車(chē)廠商不斷對(duì)技術(shù)的改進(jìn)和消費(fèi)者的個(gè)性需求,配有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型越來(lái)越多,無(wú)論是合資車(chē)企還是國(guó)內(nèi)自主品牌,研發(fā)并投放渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。有專(zhuān)家預(yù)測(cè),未來(lái)五年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)帶渦輪增壓的車(chē)型將翻番,占據(jù)整個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)量一半左右。
 
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)5年使用率將猛增

渦輪增壓器使用率占30%
    “未來(lái)幾年中,中國(guó)市場(chǎng)會(huì)有越來(lái)越多的車(chē)輛裝備渦輪增壓器,渦輪增壓市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度會(huì)大大超過(guò)汽車(chē)市場(chǎng)的增速?!睖u輪增壓器廠商預(yù)測(cè),渦輪增壓器的市場(chǎng)規(guī)模也將在接下來(lái)的5年從目前的400萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到800萬(wàn)臺(tái)。

同時(shí),業(yè)內(nèi)專(zhuān)家也表示,在未來(lái)幾年渦輪增壓器的使用率會(huì)得到很快地發(fā)展,比例將從目前的20%增加到30%。其理由來(lái)自?xún)煞矫妫阂皇侨找鎳?yán)格的排放法規(guī),發(fā)動(dòng)機(jī)必須配置渦輪增壓器以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn);另一方面是越來(lái)越多的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者愿意選用配有渦輪增壓器的汽車(chē),在降低油耗的同時(shí)可以增加駕駛樂(lè)趣。

但問(wèn)題還是存在,現(xiàn)在大部分上市的渦輪增壓器車(chē)型都存在遲滯現(xiàn)象,而不適合在城市或擁堵的路面使用。在渦輪增壓應(yīng)用活躍的高端中級(jí)車(chē)市場(chǎng),包括新速騰、英朗GT在內(nèi)的車(chē)型,都在竭力消解動(dòng)力遲滯頑疾。值得一提的是,由PSA和BMW聯(lián)合研發(fā)的新一代1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),使“T”動(dòng)力“起步就有”且耐力持久,目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備在東風(fēng)雪鐵龍新車(chē)C4L身上,它不僅解決了久治不愈的遲滯頑疾,并做到一腳到“T”。

破解“T”動(dòng)力頑疾

大家都知道,目前市場(chǎng)大多數(shù)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的存在遲滯及動(dòng)力不夠平順,而從技術(shù)層面來(lái)看,C4L配備的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該說(shuō)解決了這兩大頑疾。

據(jù)介紹,東風(fēng)雪鐵龍C4L能做到一腳到“T”,是因?yàn)?.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪就介入工作。這對(duì)于車(chē)輛啟動(dòng)轉(zhuǎn)速就在900轉(zhuǎn)上下的車(chē)來(lái)說(shuō),C4L起步一給油,就能輕松感受到渦輪增壓帶來(lái)的動(dòng)力體驗(yàn)。這意味著,紅路燈變換時(shí),你將一個(gè)殺出堵車(chē)重圍。除了渦輪啟動(dòng)在1000轉(zhuǎn)左右介入之外,1.6THP神奇的地方在1400轉(zhuǎn)就迅速地達(dá)到了扭矩峰值。
    “像C4L這樣的車(chē),會(huì)讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候有二次加速的感覺(jué)。重要的是扭矩峰值一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn),加速快、沒(méi)有頓挫感?!币晃卉?chē)主用親身感受告訴大家。而且在車(chē)主眼中,不管在哪個(gè)堵車(chē)城市,所擔(dān)心的動(dòng)力頓挫問(wèn)題都不是問(wèn)題。

如今渦輪增壓車(chē)型的蓬勃發(fā)展,正是因?yàn)橛辛诉@樣的車(chē)企消除了傳統(tǒng)渦輪增壓器執(zhí)行器車(chē)型存在的問(wèn)題,消費(fèi)者對(duì)“T”的信心越來(lái)越足,渦輪增壓汽車(chē)市場(chǎng)的春天才來(lái)得這樣快!

渦輪增壓器執(zhí)行器


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